5月15日是第12个全国低碳日，活动主题为“绿色低碳，美丽中国”。交通物流集团积极践行国家“双碳”战略，以政策为导向，以科技创新为动力，在绿色养护基地、废旧材料绿色低碳循环利用等方面取得了绿色创新实践成果，推动企业高质量发展。

 绿色养护基地推动养护产业发展

为落实国家“碳达峰”“碳中和”战略部署要求，交通物流集团立足全省全面布局绿色养护一张网，建成贵州首个绿色低碳循环利用养护基地——遵义枫香绿色养护基地。该基地是贯彻贵州省“十四五”公路养护管理发展规划的第一批示范工程。枫香绿色养护基地引进了贵州省第一套油石剥离精细化处理设备，对沥青回收RAP料油石精细剥离技术进行研发，该技术体系可提高RAP料的再生比例，提升热再生沥青混合料质量的稳定性。该技术成功应用于S55仁望高速白茅线路面养护项目，打破了厂拌热再生技术中RAP掺量不通常超过30%限制，首次实现RAP45%掺量应用于高速公路，较传统RAP掺量提升了50%，实现节约直接成本近100元/吨，减少碳排放近50%。

 科技赋能绿色养护新动能

 贵州交通管养技术研发中心，被省交通运输厅认定为厅行业研发中心，并正式更名为“贵州公路交通管养技术行业研发中心”。该研发中心配备了《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》所需全套实验设备、美国SHRP沥青全套设备，以及凝胶渗透色谱分析仪、红外光谱分析仪、激光粒度分析仪等微观表征设备和多功能路面材料动态测试系统力学设备等实验设备100余套，能满足工程检测和科学研究需要，是目前全省沥青路面设备最先进、最完善的公路交通管养技术研发中心。目前，研发中心就高性能养护材料及养护技术、固废材料循环利用及技术、养护行业低碳创新开展关键技术研究，研制了系列定制沥青产品及长效冷补料产品，并在高性能沥青材料研发的基础上建立了成套轻量化养护技术体系，形成全比例再生的垂直绿色养护链，其中热拌超薄磨耗层具有高韧、阻裂、抗滑、降噪等特点，该技术可减少沥青、石料消耗50%以上，节约施工时间大于30%，减少碳排放50%以上。

 同时，交通物流集团构建的绿色低碳循环养护技术，在S208省道成功铺筑大比例热再生抗滑试验段，首次利用高速公路上面层RAP比例40%。RAP料油石剥离后大比例掺配应用，既可以节约养护成本，又能解决废旧料处理难的困扰，实现经济效益和社会效益双赢。

 接下来，交通物流集团将以交通运输领域的绿色低碳发展为契机，围绕高速集团“一大二强三突破”发展思路，将“绿色低碳”贯穿到养护产业，将低碳发展向纵深处推进，展现国企之担当。

 编审：周晓琴

 复审：吴颖

 终审：杨会明