贵州高速智慧物联科技有限公司无车承运人平台系统采购搭建的询价公告

分类：信息公告
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发布时间：2019-07-08 17:49
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【概要描述】致：各软件开发服务商贵州高速智慧物联科技有限公司（以下简称“智慧物联”）现公开邀请有意向的软件开发服务商参加贵州高速智慧物联科技有限公司无车承运人平台系统采购搭建服务，现将有关情况通知如下：一、采购需求：通过采购搭建无车承运人平台系统，达到交通运输部对无车承运人试点企业的相关业务、数据、系统平台、信息化服务要求。提升整体业务的可视化呈现、数据化分析、业务可追溯、风险可预警、数据安全等功能，

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贵州高速智慧物联科技有限公司无车承运人平台系统采购搭建的询价公告

【概要描述】致：各软件开发服务商贵州高速智慧物联科技有限公司（以下简称“智慧物联”）现公开邀请有意向的软件开发服务商参加贵州高速智慧物联科技有限公司无车承运人平台系统采购搭建服务，现将有关情况通知如下：一、采购需求：通过采购搭建无车承运人平台系统，达到交通运输部对无车承运人试点企业的相关业务、数据、系统平台、信息化服务要求。提升整体业务的可视化呈现、数据化分析、业务可追溯、风险可预警、数据安全等功能，

分类：信息公告
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发布时间：2019-07-08 17:49
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致：各软件开发服务商

贵州高速智慧物联科技有限公司（以下简称“智慧物联”）现公开邀请有意向的软件开发服务商参加贵州高速智慧物联科技有限公司无车承运人平台系统采购搭建服务，现将有关情况通知如下：

一、采购需求：通过采购搭建无车承运人平台系统，达到交通运输部对无车承运人试点企业的相关业务、数据、系统平台、信息化服务要求。提升整体业务的可视化呈现、数据化分析、业务可追溯、风险可预警、数据安全等功能，优化整个业务的管控能力；对车辆实时定位、运输费用资金流水等数据按照要求进行上传，具体要求参见附件1。

二、采购方式：询价。

三、限额：30万元。

四、服务商资质要求

（一）服务商具有独立的法人资格，相关的经营范围，并提供经年检的营业执照（副本）及税务登记证副本有效证件复印件；

（二）由服务商提供无车承运人平台系统搭建服务，并签署相关服务合同；

（三）要求服务商配合智慧物联在申请无车承运人（网络货运）牌照时提供协助申报的相关服务，包括：平台个性化部署，方案撰写，电信增值服务许可证申请，现场协助答辩，网站建设等。

（四）要求有在15个工作日内完成系统整体部署的能力；

（五）熟悉交通运输部无车承运人试点企业监测技术要求;

（六）具备对软件系统进行升级改造及二次开发的能力;

（七）法律、行政法规规定的其他条件。

五、询价采购程序

（一）商务技术文件内容如下表：

序号	项目	标准分	评分标准	评委打分
（一）价格部分（10分）
1	投标报价	10	价格分采用低价优先法计算：满足招标文件要求且投标价格最低的投标报价为评分基准价，其价格为满分，其他投标人的价格分统一按照下列公式计算：投标报价得分=（评标基准价/投标报价）*10
（二）商务部分（38分）
2	同类工作业绩	12	自2017年1月1日，完成的项目无车承运人平台建设类项目和（或）车辆定位数据服务类项目，合同金额10万元以上的，每份合同得2分，最高得12分，少于3份合同或证明材料不齐全的，则不得分。（需提供合同首页和双方签字页的复印件，加盖投标人公章）
3	资质荣誉	2	具有国家高新技术企业证书，得2分。（需提供证书复印件，加盖投标人公章）
3	资质荣誉	6	获得国家地理测绘或国家定位导航协会颁发奖项证书的，每一项得1分，最高分6分。（需提供证书复印件，加盖投标人公章）
4	技术实力	18	投标人具备车联网管理系统软件、大数据存储分析相关计算机软件著作权证书，每项得0.5分，最高得3分，不足4项不得分。（需提供证书复印件，加盖投标人公章）
			投标人具备车辆、移动目标数据分析相关的专利证书，每项证书得1分，最高得7分，不足4项不得分。（需提供证书复印件，加盖投标人公章）
			（1）项目团队负责人拥有高级项目经理证书且持证5年以上的，得3分，其他情况不得分；（2）项目团队拥有硕士8人以上，得5分；其他情况不得分。（需提供相关资质证书的复印件，加盖供应商公章）
（三）技术部分（52分）
5	需求理解	10	根据投标人对项目研究内容需求和建设目标理解程度进行评分，理解深刻全面，得9-10分；理解基本准确，得5-6分；其他情况得0-2分。
6	技术路线和研发方法合理性	15	根据投标人研究方法、技术路线的合理性进行评分，技术路线和方法优秀且完全满足要的，得13-15分；基本满足要求，得5-7分；其他情况得0-2分。
7	研究基础条件	12	根据投标人的履约能力和研究基础条件（人员、技术、设备、数据等）是否满足项目实施需求进行评分，完全满足得9-12分；基本满足得5-6分；其他情况得0-2分。
8	重点难点分析	5	根据投标人提供的项目技术重点难点分析和保障措施进行评分，重难点认知全面且保障方案优秀的，得5分；方案一般的，得3分；其他情况，得0-1分。
9	实施计划的合理性	5	项目实施进度安排非常合理、组织管理措施完备，得5分；进度安排基本满足要求，得3分；其他情况得0-1分。
10	服务方案可行性	5	服务方案、培训方案具有可行性、针对性，得5分；服务方案、培训方案可行性、针对性不强，得3分；服务方案、培训方案没有可行性、针对性，得1分；无服务方案、培训方案，得0分。
合计		100

（二）报价函见附件2。

（三）我公司成立询价小组开展评审工作。询价小组对服务商递交的商务技术文件和报价函进行评审。询价小组根据符合采购需求、质量和服务相等且报价最低的原则确定推荐中选人顺序并将评审结果在我公司门户网站上进行公示，公示期为3个工作日。

（四）公示期结束后，按询价小组推荐的中选人顺序依法确定成交服务商。

六、相关材料提交要求

（一）商务技术文件和报价文件的提交时间为2019年7月9日至2019年7月11日，每日上午9：00时至16：00时，服务商应将商务技术文件和报价函加盖公章后密封并加盖骑缝章，递交（邮寄）至我公司。

（二）提供的所有资质证明文件和报价文件及相关复印件都必须加盖本单位公章，否则视为无效文件，报价应为智慧物联无车承运人平台系统技术开发费用总价（包括服务费、平台软件费、安装费、维护费、税金及人工成本等完成此项服务所需的一切费用），

（三）各服务商必须在规定时间内递交相关文件资料，逾期递交的恕不接收。

七、其他说明及要求

（一）服务商的报价应为本项目的最终报价，报价和承诺一经认可即为成交的合同价。

（二）如中选服务商在服务期间提供系统开发服务与我司发布的系统改造需求不一致，或提供的系统开发服务不能满足使用要求的，经我公司提出后仍不能整改和满足服务要求的，我公司有权终止合同，另行选择其他服务商。

本公告将在贵州交通物流集团有限公司www.gztlgc.com网站上发布。

联系人：姚茂才

联系方式：15285962871；

传真：0851-85958695

邮箱：yaobin_sky@163.com

邮编：550001

地址：贵州省贵阳市南明区小碧乡贵阳东收费站办公大楼

附件1：贵州高速智慧物联科技有限公司无车承运人平台系统搭建实施需求

附件2：报价函

2019年7月8日

贵州高速智慧物联科技有限公司

附件1

贵州高速智慧物联科技有限公司

无车承运人平台系统搭建实施需求

贵州高速智慧物联科技有限公司

2019年7月8日

1. 引言

1.1. 项目背景

通过贵州高速智慧物联科技有限公司无车承运人平台系统的搭建，将智慧物联无车承运人平台打造成为符合省部级要求、符合市场需求的示范性无车承运人平台。

1.2. 术语定义

术语	定义
J2EE	Java 2 Platform, Enterprise Edition，是使用Java技术开发企业级应用的一种工业标准
B/S架构	即Browser/Server（浏览器/服务器）结构，是当今应用软件的首选体系结构
ETL	ETL，Extraction-Transformation-Loading的缩写，中文名称为数据提取、转换和加载

2. 任务概述

1.

2.

2.1. 建设目标

ü 实现货源信息发布、车源信息发布，用户通过APP/微信端即

时查找货源。

ü 单账户协同管理，信息隔离（员工内部操作权限设置、下属车

辆/司机管理、交易流程查询、发布货源信息委托指定承运人/公开发布，交易资金流水查询，运输合同管理、发票信息维护及管理、在线购买保险、运营报告分析）。

ü 后台运营管理（平台所有用户权限设置、后台资金查询、交易

报表统计查询、数据可视化）。

ü 在途运输车辆监控、用户注册资料真实性审核、车辆信用评级、

司机信用评级。

ü 车辆维护（违章查询、保养查询、维修查询、事故查询、油费

查询。

ü 大屏幕展示运输车辆信息、分布情况、交易数据。

ü 实现与省部级数据监测平台数据对接。

1.

2.

3. 系统需求

3.

3.1. 集成需求

3.1.1. 查询功能

平台各个页面均能实现查询功能。运单查询：支持按照运单号、运单创建时间、承运车牌号、客户名称等进行运单查询。货主查询：支持按照货主名称&简称、所属运输类型进行货主信息查询。司机查询：支持按照司机姓名、联系方式和所属承运商进行司机信息查询。

3.1.2. 审核功能

平台能实现对司机、车辆、承运商、货主的资质上传与审核，上传资质后，默认为禁用状态，审核通过后，方能进行启用。

3.1.3. 在线结算功能

第三方在线结算功能接口对接（包含银行资金通道接口和第三方支付通道接口）。

3.1.4. 在线竞价抢单功能

司机通过货主在线发布的发货需求进行竞价抢单。

3.1.5. 移动端现场管理

对接企业微信公众号实现货主/物流单位/物流经纪人/司机绑定用户信息，通过移动端实现货源接单、报价、车辆维护、运单维护、在途跟踪功能。

3.1.6. 身份证认证功能

对接身份证认证服务机构获取图文身份信息实现对司机身份信息校验，确保司机身份信息的真实性和有效性。

3.1.7. 车辆信用认证功能

对接车辆信用认证服务机构获取车辆信息、道路运输资格、年审信息，确保车辆信用信息的真实性和有效性。

3.1.8. 司机信用认证功能

对接司机信用认证服务机构获取司机身份信息、从业资格信息实现对司机从业资格信息校验，确保司机从业信息的真实性和有效性。

3.1.9. 信息查询与验证功能

对接车辆入网认证服务机构获取车辆入网信息、装载北斗定位信息，确保车辆入网信息的真实性和有效性。

3.1.10. 大屏幕展示功能

实现报表（数据报表、图形报表）输出在大屏幕进行数据功能展示，实时动态呈现平台数据。

实现路径车辆信息及货物信息查看功能，并可对接车辆数据，查看车辆相关状态信息；通过信息的汇总，实时动态呈现平台数据。

3.1.11. 运输位置轨迹动态监控

运单轨迹可追溯，保障货运安全

3.1.12. 运单及资金流水单上报

支持对已完成运输任务的运单及资金流水单进行在线上报至省检测平台，同时支持对上报前的单据信息进行格式检查。

3.1.13. 二次化开发

预留报表二次开发接口。

3.2. 安全需求

3.2.1.技术平台设计安全需求

系统安全体系设计需要达到以下目的：

Ø 身份真实性：能对通讯实体身份的真实性进行鉴别。

Ø 信息机密性：保证机密信息不会泄露给非授权的人或实体。

Ø 信息完整性：保证数据的一致性，能够防止数据被非授权用户

或实体建立，修改和破坏。

Ø 服务可用性：保证合法用户对信息和资源的使用不会被不正当

地拒绝。

Ø 不可否认性：建立有效的责任机制，防止实体否认其行为。

Ø 系统可控性：能够控制使用资源的人或实体的使用方式。

Ø 系统易用性：在满足安全要求的条件下，系统应当操作简单，

维护方便。

对出现的网络安全问题提供调查的依据和手段。系统的安全方案分为两个部分：身份认证、访问控制及代码安全。

3.2.1.1.账号登陆

系统默认提供两种身份共同认证方式：

1．静态密码：

使用在用户管理中用户所输入的密码进行身份认证。

2．即时校验码：

以单点登录方式登录系统需要先获取用户的即时校验码，在用户及校验码验证通过后才允许登录系统，同时该校验码失效。

3.2.1.2.代码安全和安全代码

采用B/S多层结构，系统代码全部放于服务器上，只有服务器管理人员才能更改代码。客户端的代码是在运行时动态地下载到客户端的，意味着不能在客户端修改运行代码。同时借助于Java提供的沙盒功能，也限制了下载的代码访问本地文件的功能，保护了用户的计算机。另外由于只有运行在服务器上的代码才可以访问数据库，客户端不能直接访问，这样也保证了数据库服务器的安全。